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“孤勇者”的而立之年｜神龙的新生

2022-05-18 17:00:09 来源：汽车公社

简介:原标题：“孤勇者”的而立之年｜神龙的新生1993年4月4日经国务院批准，武汉经济技术开发区正是成立，她位于武汉市西南, 长江北岸的沌口、郭徐

原标题：“孤勇者”的而立之年｜神龙的新生

1993年4月4日经国务院批准，武汉经济技术开发区正是成立，她位于武汉市西南, 长江北岸的沌口、郭徐岭一带，距市中心约15公里，规划面积为31平方公里，重点发展汽车产业及相关产业；她是武汉市重点打造的汽车城，也是武汉市对外开放的窗口和改革开放的试验田。

就在武汉经济技术开发区正式设立前两个月，神龙汽车有限公司轿车项目在沌口破土动工，这是继1992年5月18日神龙汽车有限公司正式成立之后的再度突破，正是因为神龙的落户，一个又一个的配套商也随之而来。

“优良的投资环境和独特的区位优势,吸引了海内外一大批汽车和汽车零部件产业和高新技术产业项目入区, 截止目前,共有10多个国家和地区的外商在开发区投资,投资额在1亿元以上的大项目就有12家。”干瘪的文字似乎早已不能表达亲历者的兴奋，仿佛一座繁忙的汽车城已经拔地而起。

转眼间近30年时间就已经过去，神龙一工厂“摇身一变”成了繁华的商业中心，周围则是一片繁忙的景象，从整车到零部件再到技术中心、试车场，一条完整的汽车产业链早已形成，“中国车谷”的名号更是人尽皆知。

站在培育产业链、带动“经开区”发展以及为汽车行业培育人才的角度而言，神龙的使命早已达成，但从企业本身的发展而言，神龙之路却走得颇为曲折。

“悠久绵长的中国文化和浪漫优秀的法兰西文化一直都存在着裂缝”。一些外国记者曾给出这样的总结，看似优柔宽厚，实则一针见血。从广州标致、三江雷诺、东风雷诺折戟而返，到神龙汽车饱受煎熬，文化似乎成为了中法双方不可逾越的鸿沟，热情浪漫的法兰西人，生产出了浪漫、超前、时尚、个性的车，而中国文化更注重实际，这样看似不可调和的状态为神龙的发展埋下了曲折的因子。

来之不易的合资

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