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总负债规模2.5万亿元恒驰汽车大批量裁员官方回应

2022-12-08 23:00:04 来源：电车之家

简介:原标题：总负债规模2.5万亿元恒驰汽车大批量裁员官方回应近日，据媒体报道恒驰汽车天津工厂已经停产。广州大本营也在裁员阶段。据恒驰汽车内部

原标题：总负债规模2.5万亿元恒驰汽车大批量裁员官方回应

近日，据媒体报道恒驰汽车天津工厂已经停产。广州大本营也在裁员阶段。据恒驰汽车内部消息称，大部分地区的恒驰展厅停发了10月与11月份薪资，南方部分地区更是从9月开始就没再发过工资，员工报销金也停止发放。而北京展厅一位员工在据称未签订绩效考核的情况下，被以“绩效不达标”为由停薪留职。

对此，恒驰汽车执行总裁在接受记者采访时表示：受到疫情及市场竞争激烈原因影响，恒驰汽车面临巨大挑战。为此公司积极应对，主动调整发展战略，通过科学减员瘦身、架构优化实现更健康、更高效发展。

高景深表示：恒驰汽车全力以赴维持正常生产经营，目前天津工厂生产正常，供应商也在全力配合，恒驰5交付工作基本按计划推进，不存在个别媒体所渲染的所谓“受到外部因素影响停工”的情况。公司将全力以赴，保质保量完成订单交付。

12月1日，名为“E电园小编”的微博博主爆料，恒大恒驰汽车自12月1日起为员工办理为期三个月的“停工留职”。“恒驰本次优化淘汰整体比例为10%，部分业务条线或高于此数，另有25%员工停薪留职1至3个月。”

电车之家了解到10月29日，恒驰汽车发布消息称，恒驰5正式开启交付，首批交付100辆。恒驰汽车方面表示，后续批次车辆将陆续发往各地交付到车主手中。根据预订协议，首批车主在交车时付全款至天津市津滨公证处。

值得注意的是新车交付后就有车主爆料其存在质量问题，甚至被吐槽是一款半成品。

举几个最典型的问题，第一就是车机屏幕叠中叠，大量文字和图标互相干涉，难以阅读；第二就是在电池电量显示还能走行12km时，车辆突发全车断电，直接躺平；第三，涉及L2级自动驾驶辅助的功能一概不能用，ACC、车道保持辅助等功能只有一个图标，完全无法开启和正常工作，一切功能都等着以后不知道有没有的OTA慢慢下放。；第四，刹车存在剧烈异响然而，这还不是最糟糕的情况，恒驰内部也是岌岌可危，覆巢将倾。

据中国执行信息公开网显示，12月5日，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司、恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司、恒大风驰动力科技（深圳）有限公司、恒大集团有限公司新增一则被执行人信息，执行标的2.6亿余元，执行法院为广州市中级人民法院。截至2021年6月底，其负债总额已达到1.97万亿，此外包括开给供应商的商票在内有4000余亿元应付债务，恒大总负债规模已达到2.5万亿元。

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