评测比亚迪唐EV600 D怎么样及比亚迪宋Pro DM多少钱

原标题：评测比亚迪唐EV600 D怎么样及比亚迪宋Pro DM多少钱

大约十来年前，消费者对于新能源汽车的概念觉得遥不可及，直到2010年，新能源汽车被国务院确定为七大战略性新兴产业之一，、在国家有关部门的扶持下，行业快速发展，各种新能源汽车开始遍地开花，但同时也出现了骗补等乱象扰乱了市场秩序。随着政策不断完善收紧，提高准入门槛，国家补贴的退场，市场正在迎来“大洗牌”，中国新能源汽车也进入新发展阶段。在新能源汽车的历史新节点上，传统车企和造车新势力纷纷向市场注入迭代的新能源车型，比亚迪正是其中一员，而旗下的唐也是这一产品群的代表之作。

言归正传，汽车大世界这次试驾的主角就是比亚迪唐EV 600D四驱智联创世版，也就是售价35.99万元的顶配车型。搭载了容量为82.8kWh的三元锂离子电池，能量密度161Wh/kg，综合工况下纯电续航500km。此外，它还搭载了前后双电机，系统综合最大功率360kW，系统综合最大扭矩660N•m，百公里加速时间4.4s。

★静态部分

去年全新一代比亚迪唐的问世，颠覆了笔者以往对于比亚迪颜值印象，并且也坚信大多数人和我有着同样的看法。由前“灯具厂”设计总监跳槽到比亚迪的沃尔夫冈•艾格先生主导唐的设计工作，开创了比亚迪家族独特的设计语言。艾格先生操刀下的全新一代唐结合了西方美学和博大精深的中华文化，直接把唐的颜值提升到了国际范的高度。其他王朝系列产品也随之进行了“改头换面”，使得整体的品牌形象大幅提升。从感官层面，在比亚迪唐EV600 D身上我们能感受到了品牌对于原创独立设计的重视，并且对于美学的理解也提升了高度。

比亚迪唐的前脸采用了“Dragon Face”俗称龙颜的设计语言，纯电车型独有的像素立体格栅则为前脸增添了一些未来感，与普通版和双模版区别明显。雾灯区采用了锋利的折角设计，让新车的前脸看上去更加运动。三颗LED远近光灯组成的前大灯的造型如同眼神一般犀利，点亮后微微发出的蓝光不仅代表了其新能源车型的身份，也让它看上去很有未来感。

车身尺寸方面，长宽高分别为4870mm*1950mm*1725mm，轴距为2820mm。车身侧面由车头延续上扬至车尾的双腰线设计加上时下流行的悬浮式车顶，营造出了较强的运动气息。尾部的设计亮点在于贯穿式LED尾灯，造型具有层次感和立体感，转向灯采用流水设计，点亮后辨识度极高。

22寸的双五辐大轮圈的造型很有力量感，配合Brembo卡钳以及打孔碟，运动感十足。轮胎采用了马牌CSC5运动胎，规格为265/40 R22。

来到内饰部分，环抱式座舱布局使得整体视觉空间宽敞，整个内饰设计很简洁，呈现出科技感的基调。内饰大部分才用软性材质包裹，并且接缝处采用了红色缝线作为点缀。仪表盘配备了一块12.3英寸的全液晶屏幕，车辆的各项行车信息十分丰富，而且仪表盘还会根据不同的驾驶模式，切换不同颜色的显示风格。

7月18日，比亚迪宋Pro华南上市发布会在广州市长隆国际会展中心盛大举行，重磅新车一一宋Pro震撼上市。新车同时推出燃油/DM混动/EV纯电动3种动力16款车型，其中宋Pro燃油版搭载1.5T+6DCT动力组合，售价为8.98-11.98万元;宋Pro DM推出4款车型，其中1.5T 四驱高能版百公里加速时间仅为4.7秒，补贴后售价为16.98-21.98万元;宋Pro EV提供4款车型，补贴后售价为17.98-21.98万元。

作为比亚迪宋的换代车型，宋Pro身上有着诸多亮点，例如Dragon Face2.0设计语言、全球化的设计及研发团队、国际一流供应商、工业4.0标准的智慧工厂、全球领先的第三代双模技术等，从而满足当今消费者对家用车更高的需求。据悉，宋Pro全国上市至今已突破订单10000+辆，到底这款全新标杆之作有何突出之处，我们从宋Pro DM身上仔细体验一下。

颜值在线，更帅的“Dragon Face”

比亚迪近来推出的新车已经拥有统一的家族化设计，艾格主导的“Dragon Face”在市场上已经得到了极高的认可。从造型和体格上看，宋Pro已经和唐比较靠近，但Dragon Face2.0设计语言让它与唐又有着一定的变化，例如更具表现力的LED大灯和龙爪元素的LED尾灯、全新的D柱造型设计以及更正派的车身侧面等。

龙晶之魂唤醒式LED大灯是个加分项，一看过去就非常抢眼。

比亚迪宋Pro三种动力车型最大的区别就在于前脸部分：宋Pro燃油版采用单层设计的五横条式格栅、雾灯区域为凌厉的“C”字型设计;而宋Pro DM进气格栅镀铬饰条改为双层设计，雾灯区域改为“L”字型设计;而EV版车型则在DM版车型的基础上，将进气格栅镀铬条换装成短镀铬线阵列装饰。

比亚迪宋Pro三个版本的车身尺寸都保持一致，4650/1860/1700mm的长宽高以及2712mm的轴距表现相比旧款车型有不少提升，特别是轴距方面，已经突破了以往紧凑级车型2700mm的分界线。而在造型方面，宋Pro DM的车顶线条十分流畅，配合前倾的腰线打造出俯冲的姿态。

宋Pro DM的轮毂同样相当帅气，10条“Y”字型的双色辐条组成两个五星造型，并且立体感十足。轮胎方面，顶配高能版搭载的是235/50 R19的固特异轮胎，中配车型搭配的是235/50 R19的佳通轮胎。

宋Pro DM车尾的层次感不错，尾翼、贯穿式尾灯以及下护杠等四平八稳的设计既实用又大方。作为重点，贯穿式尾灯中间还包裹着一条修长的镀铬条，更加秀气;而龙爪之痕LED尾灯点亮后效果出众，与前大灯形成很好的呼应，设计上的一致感很高。

车尾 “Build Your Dream”字母也采用了全新的样式。

宋Pro DM四驱高能版独有的“4.7S”尾标彰显着其强大的性能。

底盘方面，宋Pro DM采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂，由前奔驰S级底盘调校专家汉斯亲自操刀，大师级调校实力不简单。宋Pro DM除了高能版采用前后双电机布局外，其余车型均采用后置单电机。

智能座舱，更多豪华元素

宋Pro DM的车厢内部依然保持简洁的设计风格，省略了大量物理按键的内饰设计拥有更宽裕的视觉效果。其次，12.8英寸的可旋转液晶屏幕以及液晶仪表盘均出现在车内，大大提升了科技感和高级感。值得注意的是，中控台拥有大量软性材质、真皮材质包裹，高级感向豪华品牌看齐。

宋Pro DM还首次采用环抱式+黄金分舱设计，为主驾和副驾打造出专属空间。除了中控台向驾驶席偏斜7°之外，挡杆区域右前方还新增一条拥有白色缝线的Alcantara材质扶手，且不说实用性有多大，但格调方面就非常突出。

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