集度设计负责人吴凡：从0到1设计一款『可被量产的集度概念车』

原标题：集度设计负责人吴凡：从0到1设计一款『可被量产的集度概念车』

6月23日，集度在上海召开名为《冲出元宇宙，打破次元壁》的集度首款汽车机器人概念车ROBO-01的媒体沙龙和用户线下见面会。该线下活动是集度ROBODAY的延续，由集度设计负责人吴凡（FrankWu）主持，全方位介绍了集度汽车机器人的设计理念和集度独特的『可被量产的概念车』开发思路。

■「机器人美学」引领未来智能汽车设计

机器人美学，是集度的产品设计理念，从集度创始之初便已确立。

『未来主义、机器人化、共情』是汽车机器人的三大设计基因，已在首款汽车机器人概念车ROBO-01上充分展示。

未来主义

秉持未来主义设计思路，集度概念车ROBO-01不仅取消了全车门把手、换挡杆、左右拨杆等物理控键，更在方向盘、空调出风口、车外感知器等部件的设计中，采用了高度集成化的设计方案。此外，车内搭载的3D无界一体化超清大屏，是真正一体、非拼接的大幕，其贯穿主副驾的设计，将提供沉浸式视听体验。

吴凡表示，基于『未来主义』和极简追求，集度首款量产车会比ROBO-01更加简洁，两颗前车顶摄像头将取消凸起设计，改为隐藏方式。

机器人化

基于机器人可变形的功能体验，集度ROBO-01拥有众多主动式可变形结构，如前机盖『跳灯式』可升降激光雷达、主动升降式尾翼ROBOWing、可折叠U型方向盘、升降式卫星音箱、自适应天鹅颈0重力座椅等。既能让全车从内到外体现汽车机器人的机械之美，又能为驾乘人员提供更主动、安全的智能化体验。

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