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首个全球性甲醇经济论坛召开,第4代帝豪醇电混动轿车低碳护航

2022-09-02 17:00:04 来源:企业新闻

简介:原标题:首个全球性甲醇经济论坛召开,第4代帝豪醇电混动轿车低碳护航“碳达峰、碳中和”成为时代新主题,甲醇经济为全球“碳中和”提供了新的方向。

原标题:首个全球性甲醇经济论坛召开,第4代帝豪醇电混动轿车低碳护航

“碳达峰、碳中和”成为时代新主题,甲醇经济为全球“碳中和”提供了新的方向。9月1日,以“能源 双碳 发展”为主题的2022年太原能源低碳发展论坛开幕,晋中同期举办甲醇经济论坛。山西省、晋中市、全球甲醇协会、国际可再生能源署,全球甲醇经济推广龙头企业吉利、马士基,以及专家院士代表等共聚一堂,热议甲醇经济美好未来。吉利控股集团董事长李书福发表视频主旨演讲,表示要立足当下,着眼未来,共建甲醇经济生态链。

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“晋中宣言”发布

大会发布了甲醇经济“晋中宣言”,并达成了五个“共识”:始终致力于“绿色发展理念”的新实践,始终致力于甲醇技术的新创新,始终致力于甲醇产业的新发展,始终致力于支持晋中建设甲醇经济新示范,始终致力于建设甲醇合作的新平台。全球首款吉利甲醇混合动力轿车——第4代帝豪醇电混动轿车成为论坛指定用车。

第4代帝豪醇电混动轿车成为甲醇经济论坛指定用车.jpeg

第4代帝豪醇电混动轿车成为甲醇经济论坛指定用车

甲醇经济发展已经拥有了成熟的商业应用模式。在国际上,甲醇动力船的开发应用如火如荼,仅从去年以来就有近80艘甲醇动力船订单,全球船运巨头马斯基已经订造了13艘绿色甲醇集装箱船。在国内,国家八部委联合下发《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,提出加快推动甲醇汽车应用,实现车用燃料多元化,保障能源安全。

吉利从能源安全和绿色低碳角度出发,深耕甲醇领域17年,成功地解决了甲醇发动机零部件耐醇、耐久性能等行业难题,掌握了甲醇汽车的核心技术,形成专利200余件,开发甲醇燃料车型20余款,累计行驶里程接近100亿公里,最高单车运行里程超过150万公里,成为全球首个实现甲醇汽车量产的主机厂。

第4代帝豪醇电混动轿车在山西晋中下线.jpeg

第4代帝豪醇电混动轿车在山西晋中下线

吉利今年推出了全球首款甲醇混动轿车——第4代帝豪醇电混动轿车,该车型搭载了行业领先的甲醇混合动力系统,拥有41.5%的同级最高发动机热效率以及同级最强的40%节能率。该车型百公里醇耗低至9.2L左右,相当于燃油车百公里油耗3升左右,每公里花费不到0.3元,每行驶一万公里可减碳约0.8吨,相当于为地球增添40平方米森林,在大幅度降低排放的同时也节省了使用成本。

第4代帝豪醇电混动轿车在贵州巡游.jpeg

第4代帝豪醇电混动轿车在贵州巡游

在甲醇汽车应用方面,吉利在贵州的发展初见规模,通过市场化方式推广甲醇汽车超17000辆,全省投入运营甲醇燃料加注站超过60座,年消耗甲醇约25万吨,替代汽油约15万吨。贵阳模式对全球的甲醇燃料和甲醇汽车市场化推广产生了积极影响。此外,吉利甲醇汽车已经走出国门,在冰岛、丹麦开展测试运行,得到了良好的反馈。

吉利甲醇车冰岛试驾.jpeg

吉利甲醇车冰岛试驾

山西省的煤炭储量、可开采量居全国前列,同时有弃采煤约900多亿吨。山西省还拥有全国最大的焦化产能,约1.5亿吨。这些不同的丰富的资源类型,恰好可以采用不同的低碳绿色发展路线,实现甲醇低碳化、零碳化乃至负碳化生产。甲醇汽车完全契合山西省的能源资源优势,未来,吉利将继续扎根山西,坚持科技创新,加大研发投入,携手上下游产业链,共建甲醇汽车生态链,为山西省全方位高质量发展做出更大贡献。

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