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成都标致5008二手车「2020款标致5008GT」

2023-03-21 08:26:38 来源:搜狐

简介:Hello大家好,这里是快被蒸熟的小编,成都现在的天气真是应了“毛焦火辣”这个词。先插播一条信息,经常刷关注的朋友可能已经发现了。经过IT同事们的努力,现在已经

Hello大家好,这里是快被蒸熟的小编,成都现在的天气真是应了“毛焦火辣”这个词。

先插播一条信息,经常刷关注的朋友可能已经发现了。经过IT同事们的努力,现在已经可以在咱们“诺诺自营车”上看到“成都站”的选项了,未来也将有更多的车源上架,欢迎持续关注。

前两天我们发起了个“谁是法系SUV真正代表”的投票,评论里面有诺粉提到这怎么也得是5008 GT。这说啥来啥,成都站转头就收到了台。

虽然神龙是武汉公司,但标致4008和5008都是在神龙成都工厂生产的,所以某种意义上来说,这也算是成都特产了。

官方给这个颜色取的名字叫“冰山蓝”,小编个人感觉既不像黑色白色那样朴素,又不会像大红大紫那样跳脱,既夺目又贴合SUV的身份,还挺好看的。

顶配的GT车型在外观上是比较好辨认的,大灯的造型有颗“獠牙”深入其中,日间行车灯的灯带有间隔,雾灯放在了靠上的位置,中网也是类似满天星的造型,整个前脸看起来会比一般的5008更加凌厉一些。

5008 GT的车身后半截其实非常方正,车顶到车尾并没有下滑,与其说是SUV,小编倒觉得更像MPV。这样一来,车内的空间就非常有保证。

整车漆面成色都保持得不错,外观比较明显的一处瑕疵就是右后的轮眉有些蹭伤,好在程度轻微,而且塑料轮眉本来就是拿来抗这事儿的,个人觉得无伤大雅。

聊完外观咱来看看车内,毕竟顶配的5008 GT,有很大一部分文章是在车内才能感受得到。

最明显的一点就是这Nappa皮的座椅了,纹路造型做得很有高档包包的感觉,手感也非常细腻温润。

而且前排的座椅还带有按摩功能,靠背上有8个发力点,按摩的类型和力道可以自由组合。这样的配置用料在一些30-40w的SUV新车上都不一定能见到,这个二手价位上也算是独此一份了吧?

这台车2018年上牌,目前跑了5.12万公里,使用频率不算高。主驾驶座椅的使用痕迹上,就坐垫侧翼有一些轻微的褶皱,毕竟每次上下车这里都要被坐压,在所难免。

其它功能配置上,旗舰型号自然是倾其所有:座椅加热、无线充电、CarPlay、模拟全景影像、无钥匙进入/启动等等不一而足。

几公里试驾下来让小编印象最深的配置有几个,一是自适应巡航和车道保持辅助,在成都市内这样的城市快速路上,跑起来是真的轻松惬意。

另一个就是FOCAL劲浪音响了,内置多种均衡器,也可以根据自己的喜好调节高中低频,细节和层次都比小编自己的小大众丰富多了。

2840mm的轴距加上不高的地台,后排的空间表现上,拉开车门就能直观感受到很宽敞。这还不够的话,副驾驶座椅背上还给杵了按钮,可以把副驾驶“赶”得更远一些,制造出更大的后排空间。

后排的配置上就是USB充电口、后排独立空调、全景天窗这样的硬通货了,没啥其它可供把玩的。但想想5008是家用SUV嘛,又不是啥行政级,也足够了。

不过比起把玩第二排,小编对第三排的兴趣更大一点。单看只是个平平无奇的7座SUV第三排,偶尔人多能应个急。但如果把它可拆卸的特点加进去,那使用场景一下就扩展开了。

第三排椅子的拆卸并不难,折叠状态下,先掰开边上黄色的小拨杆解锁,然后拎着红色的布带拽起来就行了。不过这一个座椅总成可不轻,双手并用更稳当些。

出去露营,你不仅有台超能装的SUV,还自带俩露营椅,咱这露营椅还是Nappa皮的,这格调够够的吧。

当然您要是愿意,也可以去龙泉山上坐着它看日出;SUV车顶自带行李架,架两台自行车去天府绿道骑行也没问题。你看,一台车轻松应对全部成都“网红三项”。

虽然诺诺每年卖掉的标致4008/5008一大把,但顶配的GT不算非常多。毕竟像5008 GT这样的新车,当年的新车指导价都20大几万了,算上购置税啥的,落地可不算便宜。但看看现在的价格和浑身的配置。还是那句话,论性价比,你永远可以相信法系。

现在好多省市也都放开国五排放车辆迁入了,这份成都特产不考虑一下?

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