中华v6倒车雷达故障「姆巴佩3比1莱万」

现在的车市竞争如此激烈，作为窥探车市的一份子，笔者发现自主车企中有一个共同的现象，就是不管是一线品牌，还是八线品牌。它们都想要通过SUV在市场中畅销。毕竟，这一市场，最有机会。但是，有机会的地方，往往是充满着斗争。譬如说，中华最近就上市了一款全新紧凑型SUV，中华V6，期望在当下竞争激烈的市场中谋求一席之地？

但是，中华V6这款车真的有希望？在笔者看来也不一定。我们知道，中华旗下之前已经布局了两款SUV，分别是中华V3和中华V5。而现在，这两款车型基本 上都不温不火。尤其是中华V3，当年可是支柱车型，而现在来看，早就老态龙钟的感觉了。

接着，咱们来说中华V6，从造型上来说，视觉感受还算不错。但是，双肾式的进气格栅学到了宝马的精髓。而整体给人的视觉观感，就像是中华V3的大号车型。此外，这款车最大的卖点就是大，虽然定位于紧凑型SUV，但是2725mm的轴距，确实和同级别的对比，有着不错的优势。

再来说内饰，整体的设计风格看起来并没有多大的问题，用料和做工也挺让人放心。但是，在配置方面，即便厂家宣传的很动人。但是，着实经不起推敲。尤其是在最低配车型，手动都市版上，8.79万的裸车价，落地也要在将近10万了。但是，遗憾的是，连最起码的倒车雷达都没有配备，更不要说ESP车身稳定系统了。要知道，一般10万以下的车型，畅销的都是中低配车型，中华V6这么做，确实有些不怎么地道。

动力方面，中华V6搭载了一款1.5T的发动机，传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱以及7速双离合变速箱。

总的来说，中华品牌肯定是给予了这款车型很高的期待。但是，这款车上市后，从市场关注度来说，似乎并不是那么高。而且，同级别中太多的强硬对手以及自身在配置上的吝啬，想要畅销起来，似乎没有那么容易！

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