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全新改款迈腾「大众迈腾改款」
2023-04-12 08:26:36 来源:搜狐
简介:11月广州车展亮相的时候,新迈腾就吸引了一大波关注。12月18日,一汽大众新迈腾家族正式在北京上市,此次上市新车包含燃油版和插电混动版共计10款新车型,售价18
11月广州车展亮相的时候,新迈腾就吸引了一大波关注。
12月18日,一汽大众新迈腾家族正式在北京上市,此次上市新车包含燃油版和插电混动版共计10款新车型,售价18.69-30.99万元。
闲话少叙,一起来看车——
1、 价格:
数据来源:官方数据
2、 车身尺寸:
新款迈腾在高度上增加了7mm,长/宽/轴距没有明显变化,与竞品车型相比,在轴距方面具有明显优势。
数据来源:官方数据
3、 外观:
新迈腾前脸
新迈腾延续了欧洲版Passat B8的设计风格,全新雨滴式格栅加入镀铬装饰细条,与凌犀全LED矩阵式Matrix大灯融为一体,左右雾灯以黑色饰条连接,使前脸看起来灵动有层次,冲击力十足,更加符合年轻人群的审美。
回旋镖LED尾灯
车尾灯加入回旋镖式LED光源,极具辨识度。全系搭载LED尾灯带流水式转向灯,在夜晚有不错的视觉效果。
全新英文标识“MAGOTAN”
不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母。全新迈腾车标下加入全新英文标识"MAGOTAN",显得档次感十足。尾部排气采用双边共两出的布局,"别惹我"的神态相当霸气!
4、 内饰:
新迈腾中控做了简化处理,采用对称式结构,在现款钢琴烤漆和实木饰条基础上加入金属材质,复古的木纹面板和石英表元素的融入,既时尚雅致,又古典有韵味,延续了大众品牌一贯的设计理念。触控屏与10.3英寸的全液晶数字仪表呼应,科技气息浓厚。
方向盘进行了轻微调整,采用Gen2mod全新三幅方向盘,底部更为平直,且整体加粗后,握感饱满。功能键布局整齐,且融入高亮镀铬装饰,运动风格更突出。
对称式中控和全新三幅方向盘
座椅采用双色拼接,撞色设计符合年轻人喜好。副驾驶配备老板键,后排乘客可轻松调节副驾座椅。后排配备三个舒适型头枕,并配备触控式三区自动恒温空调,逼格满满。
撞色设计座椅
其他方面,新车配备了座椅加热、主副驾驶位电动座椅,手机无线充电、全景天窗、内饰氛围灯等各种实用功能,配置简直不要太高!
5、 智能科技:
此次发布会,一汽大众还发布了"众行家"智能汽车互联服务,新迈腾也成功搭载这一车联系统,可实现智能语音交互、智慧导航规划、智享服务生态、智趣出行体验、智能手机控车等科技功能。
搭载“众行家”的中控屏
Travel Assist智能驾驶辅助系统
Side Assist变道辅助系统
360°全景可视泊车系统
Lane Assist车道保持系统
特别是新迈腾借助先进雷达和摄像监控系统,实现智能驾驶辅助功能——Travel Assist 一键式智能驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航、PLA3.0泊车辅助、交通标志识别、车道保持、变道辅助等让用户轻松体验轻松智能驾驶乐趣,这套集成度高、功能强的驾驶辅助可实现0-160km/h范围内的全速域覆盖,驾驶过程轻松又乐趣十足!
6、 动力:
新迈腾动力总成与现款一致,共有1.4T、2.0T低功率版、2.0T高功率版三种动力,三种动力均匹配7档双离合变速箱。
动力参数
7、 驾控:
运动化的新迈腾
这次改款,迈腾希望尽量迎合年轻化人群需求,改变现款的稳重商务印象,强化运动感。但这一思维落实到车上,只停留在了运动化的外观和方向盘,而车身尺寸、动力组合、悬架系统等几乎没有变化,给人新瓶装老酒的感觉,实际开起来,你得到的驾驶感受依旧是原来那个沉稳厚重的迈腾。
8、 新迈腾GTE:
蓝色新迈腾GTE
外观与燃油版几乎一致,中网加入蓝色的GTE标识,C形LED专属日间行车灯,尾部logo下加入"MAGOTAN"字母,并采用专属旋风式密辐双色低风阻轮毂,车身主打蓝色,看上去更年轻、科技。
C形LED专属日间行车灯
旋风式密辐双色轮毂
GTE版车型配备包括纯电行驶、电量保持、充电、混动、运动等五种控制模式,用以应对不同路况和驾驶的性能需求。
GTE版车型搭载一套由1.4T发动机、电动机和宁德时代锂电池组构成的插电混动系统,综合最大功率155kw,综合峰值扭矩400N·m,匹配6速双离合变速箱,百公里加速仅需要7.7秒,工信部综合油耗为1.8L/100km,纯电动模式续航里程56公里。
GTE动力参数
综合来看,由于是中期改款,新迈腾将着力点放在了科技配置的升级,外观虽然朝着运动化方向做了努力,但改变不大。GTE版本车型的出现,作用也主要是为了丰富现有产品线,其产品力对于新能源车用户并不具备太多吸引力。17、18年风头无两的迈腾,19年却增长乏力,被雅阁、帕萨特摁在地上不断摩擦,这次迈腾改款,能否重续经典,让我们拭目以待!
(如果您有什么不同观点,欢迎关注和留言,与车前八鉴一起探讨~)
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