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便宜的跑车「脱单出租单身狗」

2023-04-28 08:28:43 来源：搜狐

简介:炎炎夏日究竟有多少种打开方式？拼颜值？拼身材？还是……拼实力？在这么一个荷尔蒙泛滥的季节要想撩得一手好妹无非就是一辆高大上的跑车今天好车君就给大家带来几款平民跑

炎炎夏日

究竟有多少种打开方式？

拼颜值？

拼身材？

还是……拼实力？

在这么一个荷尔蒙泛滥的季节

要想撩得一手好妹

无非就是一辆高大上的跑车

今天

好车君就给大家带来几款平民跑车

广大单身狗们，还不来瞧瞧！！！

Part 1

马自达 MX-5

指导价：29.98万元

自我评价：还有谁能像我身轻如燕，你们就是一群渣渣！

你以为所有的跑车走的都是流畅型的外表，夸张的套件，然后充满着视觉冲击力吗？如果你是这么认为的话，那就证明你还没有见过马自达MX-5。

马自达MX-5可以说是在跑车中富有亲和力的代表，在前脸上，依旧是保留着马自达的传统元素，圆润的车身线条、宽大的家族大嘴，最重要的是那双小巧的眼睛，带着天真。

而马自达MX-5最最最重要的便是其轻量化的车身设计，通过将前后保险杠、发动机盖、发动机后移等方式来降低整车的质量，配合上2.0排量的发动机。并且采用了前双叉臂后多连杆悬挂，后轮驱动，运动天性在这里显露无疑，弯道中，得益于很好的悬挂支撑，MX-5的侧倾幅度很小。整车给人的操控性能值得称道。

总体来说，开着这么一辆颜值上线又极具操控性能的跑车，拉风是肯定的。再来一个油门深踩，还怕撩不到妹子吗？分分钟尖叫给你听。

Part 2

福特-野马

指导价：39.98万-70.50万元

自我评价：作为典型的美国肌肉车，把我开出去，倍有面儿！

福特野马在车身线条上拥有着一贯的肌肉感。在追逐肌肉感的同时，增加了许多弧形线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，拥有的强烈的视觉冲击力。

而车身上那标志性的加长引擎盖和较短的后甲板，已经保持了40年不变，正如车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志一样的经典设计也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样。而这一系列的设计在某些人看来可能有点朴实无华，一辆跑车没有跑车的既视感，不禁让人怀疑，难道我开的是假跑车不成。

其实，野马只是看起来没那么像跑车，但是底子上还是实打实的跑车。人家就是比较低调而已。

最新款的福特野马配备了2.3T和5.0L V8两款发动机，搭载全新的10AT变速箱，其最大马力输出314Ps，扭矩更是高达434N·m。拥有这样强悍的马力和强大的扭矩输出，开在路上，即使再低调，那回头率也是百分百。

Part 3

雪佛兰科迈罗

指导价：35.58万-49.96万元

自我评价：我是一个会变形的科迈罗~~！

与电影中的大黄蜂一样，科迈罗拥有着炫酷的外表和丰富的科技配置。首先在外观上，车身的线条设计带来一种犀利感。眼睛是心灵的窗户，配备了LED日间行车灯的科迈罗，让整个前脸看起来更加威武、大气。而隆起的引擎盖，则时刻在提醒着你这是一款纯正的美式肌肉车。

在配置方面，科迈罗配备有8英寸中控屏幕，并搭载MyLink系统。此外像全新的平底多功能方向盘、24色氛围灯等更为新车增添了一些时尚感。

Camaro科迈罗搭载全新一代3.6L高性能V6 VVT SIDI发动机，其最大功率输出215kW，扭矩更是高达366N·m，在同级别跑车中首屈一指，不愧是美式肌肉车，这样的动力性能分分钟都能上肾上腺素爆棚有没有。

Part 4

标致RCZ

指导价：27.88万-35.66万元

自我评价：我是来自法国的浪漫小跑~~

以浪漫著称的法国，就连出品的汽车身上都带着一股子的浪漫与优雅。

首先在外观上采用的家族式外观自不必多说，而在前脸上上下分体的设计，除了充满了层次感，同时也增加了RCZ的辨识度。

而被称为Double bubble的车顶是RCZ外观上的最大亮点，与车身不同色设计凸显个性，同时在视觉上也显得十分性感。在车身上则采用了流畅型的线条，颇具动感与性感，同时又降低了风阻系数，可谓是一举两得。

在动力上，RCZ搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，这也是雪铁龙C4L、宝马1系上搭载的那台PSA与BMW合作研发的发动机，最大功率163马力/6000rpm，最大扭矩240N·m/1400rpm，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。

在动力上，标致RCZ自然是差了那么一点点。然而who care。因为标致 RCZ的外观设计就足以抵挡一切。而只要花上三十万左右的价格就可以把这么一辆足够吸人眼球的跑车开回家，还有什么不满意的呢？

Part 5

雷克萨斯RC

指导价：45.90万-58.60万元

自我评价：不管是拼颜值还是拼身材，我都是最棒的，就是这么自信！

作为雷克萨斯旗下的双门轿跑，其外观上，夸张的纺锤形进气格栅、跑车化的无框车门，和极为性感的流线型大溜背都无一不展示了雷克萨斯的家族式设计。开着雷克萨斯RC上路，毫无疑问，在路上，你就是焦点。

在动力上，搭载2.0T发动机并配置8挡手自一体变速箱，最大马力输出为245马力，峰值扭矩则达到了350N·m。似乎在动力上，我们并无法感觉到这是一个实力迅猛虎将，出乎意料的内敛，作为8AT的变速箱，这个节奏貌似有点慢啊。但其实人家只是反应慢而已，大招都在后头呢？就跟农药中的黄忠一样，后期输出不是一般的厉害。

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