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2020年发布的摩托「2020买不到票」
2023-05-24 16:26:10 来源:搜狐
简介:国外的摩托车发展势头要领先国内不少,而国内摩托车市场又因为很多原因导致很多优秀车型无法进来,而国产摩托车虽然这几年发展势头还不错,但终究无法和世界一流的品牌相抗
国外的摩托车发展势头要领先国内不少,而国内摩托车市场又因为很多原因导致很多优秀车型无法进来,而国产摩托车虽然这几年发展势头还不错,但终究无法和世界一流的品牌相抗衡,所以在很多人眼中进口车很香,虽然价格昂贵但依然不能阻挡国内车友追逐的脚步。
每一年全球摩托车市场都有无数的新车诞生,在2020年又有哪些国内车友无比期待的进口摩托车有可能进来,这其中是否有你朝思暮想的那款?
KTM 390 Adventure小排量探险摩托车市场一片火热,国内虽然有很多车型提供,但很多车友依然很期待进口车型,而KTM 390 Adventure绝对算得上是一剂良药,也是国内车友最期待的小排量探险摩托车。有着KTM达喀尔赛事多座冠军奖杯所带来的名气,又有着390系列在国内打下的良好基础,这个KTM探险车家族的老幺依然看点十足,不管是配置方面还是性能方面,远非国内同级车型能够比拟的。
川崎 Ninja ZX-25R四缸车型对国内摩友的吸引力是致命的,特别是四缸跑车车型,然而目前还没有国产的四缸跑车提供,进口四缸跑车的售价过于昂贵基本都超过了10万,在这种环境下小排量四缸摩托车就显得尤其珍贵。90年代曾出现过一阵小排量四缸热,沉寂多年川崎再度引燃这个市场,四缸小忍者已经亮相许久,下个月将在印尼正式上市,而国内市场也非常有希望引进这台250四缸跑车,鉴于Ninja400的火热程度,ZX-25R有望再创新高。
本田 ADV150本田ADV150在国外非常火,最大的原因就是莫过于这个类似XADV的外观,这种跨界车型目前来说还属于新兴车款,相比传统踏板摩托车的中庸,更加硬派野性的外观让人眼前一亮。国内市场有着同平台PCX150的试水,相信这款人气车型进入国内的日子也不会太远,虽然在价格方面可能会显得比较昂贵,但是本田的光环还是很有影响力的,排队等车的现象屡见不鲜。
雅马哈 R6雅马哈R6这款中量级性能跑车,自从诞生以来就一直是国内摩友最希望引进的车型之一,最新款的R6换上了同R1相似的家族化外观,雅马哈在大贸车型的引进力度上一直显得格外缓慢,去年将“扭矩大师”MT09正式引入国内,就掀起一波狂欢热潮,由此证明国内市场的潜力还是很大的,虽然就目前的进度来看R6的引进依然显得很遥远,但是雅马哈至少也开始重视起国内市场了,将来谁敢说一定进不来呢!
阿普利亚 RS660比起竞争对手雅马哈R6/川崎ZX-6R,阿普利亚的RS660的到来让无数人为之动容,中量级性能跑车市场很久没有迎来全新车型,RS660目前从各方面来看实力都不容忽视,而且作为后期之秀在配置和设计方面都采用最新的技术打造。相比另外两款四缸的竞争对手,搭载双缸发动机的RS660在操控性方面有着巨大的优势,并且拥有更轻的车身和更强的空气力学设计外观,实力之强非常令人期待,不过引进国内市场的可能性非常小,过高的售价将是阻止其进入的根本原因。
KTM 890 Duke RKTM 890 Duke R是KTM最新的890系列首款车型,在去年的米兰车展首次公开亮相就引起很多人注意,它的前辈KTM 790 Duke就已经非常强悍了,但是KTM将890 Duke R称之为“超级手术刀”,由此可见它的实力还要更加可怕。另外值得关注的一点就是,890 Duke R采用街车上比较罕见的单座设计,很显然KTM并没有打算让车主拿它去载人。一流的配置强悍的性能,更加战斗的骑行姿态,强大的不像一款街车,890 Duke R再次将KTM的极致体现的淋漓尽致。
因为种种原因导致无法进入国内的优秀进口摩托车数不胜数,这几款只是比较新的典型,其中能顺利进入国内市场的还未有定数,过高的税率导致的高昂售价是各种进口车难以进入国内的最大原因,而绝大部分车友能做的也只能是慢慢等待,希望它们有一天能在国内买到。
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