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15万左右的中级车「中端车」

2023-07-22 08:24:03 来源：搜狐

简介:写这篇文章，是因为上周试驾了一下吉利博瑞，而且也快要上市了。对这款车，予墨一直很关注。因为它的造型和沃尔沃的技术支持，也因为自主品牌曾经走过的战略弯路，更因为它

写这篇文章，是因为上周试驾了一下吉利博瑞，而且也快要上市了。对这款车，予墨一直很关注。因为它的造型和沃尔沃的技术支持，也因为自主品牌曾经走过的战略弯路，更因为它在将来对于整个自主品牌的意义。

不过予墨估计，现在的吉利汽车肯定很纠结——快上市了，价格到底怎么定，却是一个问题。虽说自主品牌低质低价的固有形象如今已有所改观，但似乎还不能支撑起20万元战场的厮杀；定低了，对博瑞这款投入巨资研发的车型而言，却又面临不赚钱甚至亏本的风险。

自主到底能不能介入20万元战场厮杀？

吉利博瑞的造型有些跨界的意思，但予墨觉得，它仍然可以看做是一款中高级三厢轿车，只是有些个性。而在三厢轿车市场，自主品牌在5年前就开始尝试，从当初的奇瑞瑞麒G5/G6、吉利EC8，再到后来的长安睿骋、一汽奔腾B90、比亚迪思锐/G6等。但这些车型从今天来看，都难言成功。这种现象，让很多自主品牌反思，并暂缓了中高级轿车的开发，将精力集中在中高端紧凑级市场。如今SUV市场火爆得很，中高级轿车就更被放到一边，暂时蛰伏了下去。

五年前，大家一股脑儿上中高级轿车的时候，予墨就写过很多文章，要自主品牌脑子清醒些，不要盲目上马中高级轿车，品牌的突破，不是开发一款中高级轿车就能够实现的。当然，予墨人微言轻，我的建议自然没几家听得进去。而今天，当自主品牌对于中高级轿车还是“怕怕”的时候，予墨又要来唱反调了——自主中高级轿车的机会到了。

五年前，国内消费升级还未开始，10万元以内的价格市场正是最为火爆的市场，20万元区间的消费还相当有限。10万元预算的用户，又没有自主品牌的中高级紧凑车型可选，只能选择合资品牌这一价格区间的产品。而打算够买中高级轿车的预算都是20万，自主品牌中高级轿车自然很难被放入他们的选择集。此时开发中高级轿车，与合资品牌中级车型抢饭吃，显然是吃力不讨好。而在这样的背景下，自主品牌10-20万元的中高级轿车要想成功，几乎是天方夜谭。

如今，经过几年的消费升级，更多用户手里拿着的是10-15万元预算，再努努力，15-20万元也能够接受。虽然从车型划分上来看，紧凑级车型依然是市场主力，但消费升级了，虽然还是紧凑级，却已经偏向于定位更高端的速腾、福克斯，合资小型SUV等车型。而对自主品牌，三厢车市场没得选，只能选择自主品牌SUV。

田忌赛马的故事大家耳熟能详，但却没有很好的应用到市场竞争当中。几年前用自己的劣马和对手竞争，几年后却又没有良马和对手的劣马竞争。

所以予墨在此郑重提醒自主品牌，开发中高级轿车，时机已经到了。而且，随着自主品牌开发能力的提升和国外汽车零部件供应商、工程应用供应商的进一步开放，今天自主品牌也具备了开发更具竞争力的中高级产品的实力。

总结下来，予墨觉得，自主品牌眼里应该盯着的是用户的预算，而不是盯着市场车型销量的走势。紧凑级是市场的主销车型，这并不一定就意味着我们一定要在紧凑级市场下功夫。自主品牌中高级轿车没有打开局面，就一定只能放弃这一市场。

博瑞的推出，价值不仅属于吉利

回到吉利身上来。说实在的，予墨很为吉利感到庆幸。如果不是收购了沃尔沃，相信今天的吉利也会像其他自主车企那样，选择在这一市场领域蛰伏。当然，归根结底，吉利今天的形势，还是要归功于书福同学。其战略眼光，确实高人一筹。收购沃尔沃，发展自主中高级轿车，这在当初和如今，都是饱受争议的，能够下定决心去做，靠的可不仅仅是冲动和运气。

根据前面的分析我觉得，吉利博瑞在今年推出，我觉得恰逢其时。

吉利博瑞的造型，已经不用我多说，从它的概念版在上海车展发布的那一刻起，就已经取得了业内外的认可。而博瑞产品的底子，来自于沃尔沃S60L这一中高级轿车平台，同时在研发的过程中，沃尔沃的研发团队还给予了非常积极的协助。另外，吉利还为博瑞在浙江宁波打造了一个全新的生产工厂。毫无疑问，吉利对博瑞可谓是下了血本，确实是在用心打造一款中高级轿车。从小予墨的老爹就说，万事就怕认真二字，只要认真做，用心做，找对方法去做，成功就不是难事。

在予墨看来，用户的预算早就已经准备好了，吉利依托沃尔沃这个豪华车品牌的技术实力又打造出了具有竞争力的产品，这不就是你情我愿、一拍即合的事儿吗？

对于整个自主品牌来讲，吉利博瑞的推出，也是一件非常好的事情。它就像是一根针，刺破自主品牌向上发展的天花板。如果吉利博瑞成功了，那就不仅仅是吉利的成就，更是所有自主品牌的成就。

所以予墨还觉得，对于吉利博瑞，自主品牌全体都应该予以保护，而不是在背后使绊子，至少要做到默默的旁观。自主品牌自身是相互竞争的，但必须要注意的是，在用户眼里，自主品牌更多的被视为一个整体。如果博瑞果真进入了中高级轿车的主流阵营，那么用户对自主品牌的认知也会逐步改观。

予墨小结：

对于本文开头的问题，予墨觉得吉利对博瑞这款车型的定价，该怎么定还是怎么定，不用太过于纠结用户对自主品牌的看法。如果产品造型有吸引力，同时产品品质又过硬，那么金子迟早都是会发光的。在现阶段，吉利应该着重于，将博瑞这款车型的真相传播给用户，让大家真正认识到这款车到底怎么样。(作者微信号：Ymauto)

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