湖州公交线路调整「南湖市民中心公交线路」

市民注意啦！湖城公交线路要大调整了！

此次线网优化调整共计规划公交线路150条,新增9条、优化91条、保留50条、整合5条，优化调整线路占总数的60%。

为贯彻落实市政府2018年度十大民生实事项目，提升公交运营效率，方便市民公交绿色出行，按照“线网更加合理、效率更加提升、出行更加便捷”的原则，根据《湖州市区公共交通综合规划》，2018年湖州市区公交线网将进行优化布局，现市区公交线网优化方案（征求意见稿）已初步完成，请广大市民踊跃反馈意见。

此次优化布局按照“分层分级、点面结合、快慢有序、无缝换乘”的原则，形成“四层三级”格局，即市区区域网、城市网、城镇网、镇村网四层架构和“快线网、主干网、支线网”三个层级，其中↓↓

市区区域网线路新增2条，优化7条，保留1条；

中心城区城市网新增3条，优化30条，保留19条；

南浔城区城市网优化11条，保留2条；

城乡公交城镇网（城区至乡镇）优化19条，保留5条；

城乡公交镇村网（乡镇-村）新增4条，优化24条，保留23条。

据市运管局相关负责人介绍，此次线网优化幅度大、范围广，将影响到市民原有的公交出行习惯，主要体现在这几个方面。

1城乡公交进城线路不再进主城区

从时代广场换乘中心优化至旅游集散中心（绿色东站路对面）和西南片区换乘中心(东坡路)。

东面方向进城线路（102路练市镇、103路善琏镇、104路千金镇、106路石淙镇等）集中在旅游集散中心（绿色东站路对面）进行换乘；

西南方向进城线路（301路埭溪镇、303路东林镇等）集中在西南片区换乘中心(东坡路)进行换乘。

2三层次公交（行政村）不再进城，以乡镇为节点进行无缝换乘

即原来由行政村发出直接通达中心城区的公交线路（如305路、310路、314路、302路等）不再进城，在乡镇节点进行换乘，截断后将大幅加密班次，通过科学调度，形成无缝换乘，将不会增加出行总时间。

3部分公交线路调整幅度较大

如1路取消环城西路、红旗路、人民路以及湖职院的绕行，避开了拥堵点；9路、10路进行截断拆分，原功能分别由33路、11路承担等等。

湖州市区公交线网优化调整方案征求意见通告

为贯彻落实市政府2018年度十大民生实事项目，提升公交运营效率，方便市民公交绿色出行，按照“线网更加合理、效率更加提升、出行更加便捷”的原则，市运管局会同规划单位、专业院校制定了市区公交线网优化调整布局方案（征求意见稿）。现向社会各界广泛征求意见，请登陆“湖州市道路运输公众信息服务网www.huygj.com”，“公示公告”栏详细查看线网优化调整布局方案，并通过电子邮箱、微信、电话和传真等方式反馈，电子邮箱：[email protected]，微信公众平台：湖州运管，电话和传真号码：0572-12328。

意见征求时间：4月29日-5月8日

湖州市道路运输管理局

2018年4月29日

市民也不必过于担心线路调整幅度大，乘坐习惯后，你会发现公交出行相比以往将更加便利快捷。

通过此次线网调整，公共汽电车线路网密度由3.8提升至4.2 km/km2；

公共交通站点300米半径覆盖率由78.3%上升至90.6%；

线网平均非直线系数由1.91下降至1.68；

市区线网布局更加科学合理，运行效率将得到大幅提升。

关于线路走向、站点设置等问题

您也可以直接在本条微信下方留言

小布会将您的意见建议反馈给相关部门

具体涉及哪些公交线路↓↓

市区区域网

新增2条，优化7条，保留1条

（上图仅作示意，具体以线路走向和实际道路状况为准）

序号

线路编号

起屹点

途径主要道路

优化设置说明

K1

20路

湖州高铁站—龙之梦换乘枢纽

西塞山路、红旗路、杭长桥中路、凤凰路、青铜路、弁山大道、太湖路

20路延伸，主要沟通高铁与凤凰片区、仁皇山片区、度假区、龙之梦的客流，新增覆盖卞山大道区域，卞山大道贯通龙之梦后直通龙之梦不再绕行太湖路。

K2

50路

时代广场公交换乘中心—龙之梦换乘枢纽

滨湖路、龙溪北路、苕溪路、南街、太湖路、凤凰路、体育场路、长兴路、三环北路、安吉路、同心路、太湖路、杨小线

原50路截断、延伸，取消度假区内绕行,度假区绕行部分由17路承担，主要沟通时代广场换乘中心与凤凰片区、仁皇山片区、度假区、龙之梦客流。调整后运距为12公里（缩短4.2公里），非直线系数为1.48（降低0.73），进一步提升运行效率。

K3

4路

公交南门场站—龙之梦换乘枢纽

杭长桥中路、车站路、南街、太湖路

原4路截断、延伸、拉直，布设于南北方向客流走廊。调整后运距为12.3公里（缩短3.6公里），非直线系数为1.06，进一步提升运行效率

K4

37路

旅游集散中心—龙之梦换乘枢纽

外环北路、白莲花路、三环北路、太湖路

新增线路，沟通城东与城北客流，满足部分旅游客流需求，贯通绿色东站与湖东、度假区、龙之梦的对接。线路名37路（原37路与4路重复，整合至4路）

K5

137路

浔东首末站—龙之梦换乘枢纽

318国道、三汤线、轧洋公路、环太湖路、黄龙路、浮霞路、碧岩路、太湖路

原137路延伸，形成龙之梦与南浔直接对接的旅游专线，连接南浔古镇、龙之梦、度假区等景区

K6

56路

高铁枢纽站—童装城换乘中心

西塞山路、志和路、创业大道、杭长桥北路、凤凰路、太湖路、三环北路、湖织大道、珍贝路、童装城换乘中心

原204路截断、拉直，更名为56路。拉直改走志和路、创业大道，带动城西开发区客流需求，并增加城西公交覆盖密度，取消龙溪南路、红丰路、二环西路、七里亭路绕行。截断优化后运距缩短2.7公里，截断部分由原202和织里镇区公交线路满足，进一步提升运行效率

K7

55路

湖州高铁站—织里镇政府

西塞山路、红旗路、龙溪南路、苕溪西路、苕溪东路、吴兴大道

原202保留，更名为55路，布设于东西方向客流走廊

K8

151路

湖州旅游集散中心—泰安路车站

二里桥路、G318、南林路、泰安路

原151路截断，时代广场调整至旅游集散中心，不进城。截断后运距缩短8.4公里，避开进城道路拥堵，进一步提升运行效率

K9

181路

湖州旅游集散中心—风顺路车站

二里桥路、湖浔大道、向阳路、风顺路

新增线路，强化湖州至南浔快速连接，新增覆盖湖东和湖浔大道沿线区域，对接绿色东站，进一步提升运行线路。

K10

101路

湖州高铁站—泰安路车站

西塞山路、敬业路、东坡路、二环南路、湖浔大道、万顺路、泰安路

原101优化走向，调整不进城，改走湖浔大道。优化后非直线系数1.08，避开进城道路拥堵，新增覆盖西南片区和二环南路、湖浔大道沿线区域，进一步提升运行效率。

中心城区

新增3条，优化30条，保留19条

▽中心城区快线网，涉及5条线路

（上图仅作示意，具体以线路走向和实际道路状况为准）

序号

线路编号

起屹点

途径主要道路

设置说明

WK1

58路

西南片区公交换乘中心-仁皇山公交换乘中心

敬业路、西塞山路、二环西路、杭长桥北路、凤凰路、青铜路、仁皇山路、长兴路

新增线路，实现西南片区与凤凰片区、仁皇山片区快速联系

WK2

39路

湖州高铁站-湖职院

西塞山路、红旗路延伸段、杭长桥北路、凤凰路、日月大桥、白鱼潭路、二环东路

原39路拉直、进场站。取消二环西路、杭长桥中路绕行，改走红旗路延伸段，拉直后运距为11.8公里（缩短1公里），非直线系数为1.11，进一步提升运行效率

WK3

16路

西南片区公交换乘中心-湖职院

东坡路、敬业路、田园路、二环西路、苏家庄立交、杭长桥北路、凤凰路、日月大桥、白鱼潭路、二环东路、职业技术学院

原16路拉直，取消仁皇山片区绕行，取消后原仁皇山片区客流需求由31、48、57路满足。拉直后运距为11.8公里（缩短4公里），非直线系数为1.7（降低0.48），进一步提升运行效率

WK4

3路

馨水园换乘中心-仁皇山公交换乘中心

湖东路、外环东路、东街、人民路、连家巷路、青铜路、仁皇山路、德清路、金盖山路

原3路拉直，取消龙王山路、长兴路绕行，避开爱山小学拥堵点。拉直后运距为8.9公里（缩短0.5公里），非直线系数为1.37（降低0.31），进一步提升运行效率

WK5

57路

旅游集散中心-旅游集散中心

二里桥路、二环东路、白鱼潭路、凤凰路、杭长桥中路、环城南路、二里桥路

新增线路，串联贯通主城区各片区，并与各快线、干线形成无缝换乘点，满足环线各途经道路附近居民、商业网点的无缝快速衔接。

▽中心城区干线网，涉及11条线路

序号

线路编号

起屹点

途径主要道路

设置说明

WG1

24路

西南片区公交换乘中心-湖职院

东坡路、二环西路、城西大桥、红旗路、南街、莲花庄路、建设路、东街、二里桥路、二环东路

原24路保留，以沟通西南片区与湖东片区的对接，并满足2个片区至主城区核心商业区域客流需求。调整进西南片区公交换乘中心，便于依托场站回车、保养、充电。

WG2

2路

兴业路首末站-湖职院

兴业路、红丰路、龙溪南路、红旗路、南街、苕溪西路、苕溪东路、外环东路、新华路、学士路、高富路、二环东路

原2路拉直进场站，取消原线路起讫点环线绕行，新增覆盖赞成学士府、祥和花园两个小区。

WG3

13路

高铁站-绿色东站枢纽

西塞山路、红旗路、南街、连家巷路、人民路、东街、二里桥路

原13路保留。东西客流通道，满足高铁、长途客运、城乡客运无缝对接，满足东西片区至主城区核心商业区域客流需求。

WG4

26路

时代广场-升山路首末站

滨河路、青铜桥、青铜路、劳动路、苕溪路、务前河桥、环城东路、新华路、二环东路、吴兴大道、区府路、草荡漾路、戴山路、南荡漾路、中纺集团、升山路首末站

原26路拉直，取消姚山路、叶堤漾绕行，并调整进升山路首末站，满足充电需求。

WG5

33路

赵湾首末站-旅游集散换乘中心

赵湾四路、赵湾一路、赵湾二路、龙王山路、青铜路、凤凰路、太湖路、连家巷路、人民路、苕溪路、外环东路

原33路优化，并与原9路截断后功能整合，承担9路截断后主城区至赵湾部分的功能。贯通主城区，增加了仁皇山片区、主城区、湖东片区联系，强化城乡、长途客流至仁皇山旅游景点需求，满足部分旅游客流需求，以及旅游集散中心的联系。

WG6

6路

南华路首末站-湖州中学

南华路、菜花径路、横塘路、莲花庄路、车站路、环城西路、红旗路、劳动路、苕溪大桥、龙溪北路、凤凰路、体育场路、长兴路、仁皇山路、青铜北路、同心路

原6路保留，调整进场站

WG7

25路

湖州高铁站-仁皇山换乘枢纽

西塞山路、红旗路、龙溪南路、龙溪北路、凤凰路、青铜路、金盖山路

原25路截断，高铁至度假区直通沟通功能由快线20路承担，仁皇山至度假区截断部分功能由17路、50路等线路承担。截断后运距为10.9公里（缩短8.9公里），进一步提升运行效率

WG8

7路

奥体中心首末站-阳光水岸

长兴路、仁皇山路、太湖路、连家巷路、人民路、东街、二里桥路、东湖街、湖东路、二环东路

原7路保留,起讫点依托场站减少绕行回车，延伸走仁皇山路进奥体公园场站，新增覆盖奥园壹号小区、奥体中心

WG9

1路

兴业路首末站-湖职院

兴业路、港南路、杭长桥中路、车站路、南街、苕溪西路、环城东路、新华路、外环东路、外环北路、白鱼潭路、二环东路

原1路拉直，延伸进兴业路场站充电。取消环城西路、红旗路、人民路以及湖职院的绕行，避开了拥堵点。拉直后运距为8.5公里（缩短2.3公里），非直线系数为1.85（降低0.5），进一步提升运行效率

WG10

14路

碧浪湖小区-奥体中心首末站

南华路、菜花泾路、横塘路、莲花庄路、南街、太湖路、仁皇山路、长兴路、金田路、安吉路、同心路

原14路拉直，取消苕溪西路、滨河路、青铜路、德清路、仁皇山路的绕行。拉直后运距为11.5公里（缩短0.9公里），非直线系数为1.49（降低0.08），进一步提升运行效率

WG11

5路

时代广场-时代广场

滨河路、龙溪南路、红旗路、北街、环城北路、人民路、连家巷路、南街、凤凰路、轻纺路、时代广场

原5路优化，调整起讫点、延伸进时代广场，满足充电需求

▽中心城区支线网，涉及36条线路

序号

线路编号

起屹点

途径主要道路

设置说明

WZ1

8路

南华路首末站-双丰村部

南华路、碧浪小区、建设南路、环城南路、东街、人民路、紫云路、湖塘线

原8路保留，调整进场站

WZ2

9路

公交南站-众鑫广场

公交南站、杭长桥中路、车站路、莲花庄路、环城南路、外环东路、外环北路、紫云路、人民路、苕溪西路、南街、连家巷路

原9路截断，截断部分功能由33路承担。将线路延伸进公交南站，新增覆盖交通学校、道场乡附近区域。截断后运距为8.1公里（缩短8公里），进一步提升运行效率。

WZ3

10路

湖东换乘中心-银泰商厦

大升路、苕溪东路、外环东路、东街、月河街、所前街、南街、红旗路

原10路截断，截断部分功能由11路承担。截断后运距为8.3公里（缩短6.3公里），进一步提升运行效率

WZ4

11路

长湖监狱-铁佛寺（浙北医馆）

西凤路、田横路、创业大道、田横路、紫金路、新竹路、腊山路、杭长桥北路、大享路、轻纺路、凤凰路、龙溪北路、红旗路、劳动路

新增线路，承担10路截断后功能，延伸覆盖赵湾，进场站。线路名11路（原11路与新增的20路、13路、49路等线路整合，减少重复系数）

WZ5

12路

旅游集散中心-奥体中心首末站

东街、人民路、连家巷路、青铜路、金盖山路、德清路、同心路

原12路保留，起讫点延伸进场站，新增覆盖奥体中心

WZ6

15路

南华路-驾考中心

南华路、建设路、环城南路、东街、红旗路、杭长桥北路、G104、敢山路、三天门路

原15路拉直，取消人民路、苕溪西路绕行，进场站；拉直后运距为14.7公里（缩短6.3公里），非直线系数为1.2（降低0.51），进一步提升运行效率

WZ7

17路

时代广场-首创奥特莱斯

时代广场、青铜路、凤凰路、体育场路、中兴大桥、长兴路、金田路、太湖路、通湖路、浮霞路、枫雅居、梅州路、乌程街、浮霞路、安居路、首创奥特莱斯

原17路优化，承担50路截断后度假区内覆盖功能，调整进场站，新增覆盖奥特莱斯区域。优化后运距为14.8公里，非直线系数为1.87，进一步提升运行效率。

WZ8

18路

湖职院-树庄

湖职院首末站、清远路、环渚立交、湖织大道

原18路保留，调整进场站

WZ9

19路

湖职院-万安村

湖职院首末站、大庆桥路、金泰路

原19路保留，调整进场站

WZ10

21路

时代广场-芦山

滨湖路、龙溪北路、凤凰路、杭长桥北路、创业大道、芦山

原21路优化走向，原21路经过西塞山路，与其他从高铁站发出的线路有较多的重复，调整后的线路增加了对创业大道等新开发区域的覆盖，并缩短了线路里程，减少在市中心的绕行，提高了运行效率。优化后运距为6.9公里（缩短6.4公里），非直线系数为1.15（降低1.06），进一步提升运行效率。

WZ11

22路

时代广场公交换乘中心-长湖监狱

滨河路、龙溪北路、大享路、创业大道、田横路、西凤路、里村路、彩凤路、田兴路、西凤路

原22路截断，截断部分功能由11、33路等线路承担。截断后运距为6.4公里（缩短2.7公里），非直线系数为1.25（降低0.1），进一步提升运行效率。

WZ12

23路

西南公交换乘中心-众鑫广场

东坡路、二环西路、红丰路延伸段、红丰路、龙溪南路、红旗路、南街、连家巷路

原23路保留，调整进场站

WZ13

27路

时代广场-杰诚威

七幸路、三环北路、蜀山路、中兴大道、三环东路、清远路、美欣达路、白鱼潭路、凤凰路、龙溪北路、滨河路

原27路保留

WZ14

28路

时代广场公交换乘中心-社会福利中心

滨河路、龙溪北路、苕溪西路、苕溪东路、毗山路

原28路保留

WZ15

29路

高铁站-铁佛寺

西塞山路、成业路、红丰路、敬业路、港南路、杭长桥南路、车站路、劳动路

原29路优化走向，新增对成业路、劳动路的覆盖

WZ16

30路

度假区换乘中心-旅游集散中心

太湖路、飞凤大桥、连家巷路、人民路、东街、二里桥路

原30路截断，截断部分功能由45路和度假区内公交线路承担。截断后运距为10.9公里（缩短7.4公里），非直线系数为1.31（降低0.55），进一步提升运行效率。

WZ17

31路

赵湾-新中心医院

赵湾四路、龙王山路、青铜路、仁皇山路、安吉路、三环北路

原31路优化走向，结合新中心医院搬迁调整，对接新中心医院，沟通仁皇山片区与新中心医院就医客流

WZ18

32路

时代广场换乘中心-戴山镇桥南

滨河路、青铜路、劳动路、苕溪路、新华路、二环东路、湖东路、叶堤漾路、戴山路、南荡漾路、南太湖大道、湖织大道

原205路拉直，更名为32路（原32路与24路基本重复，整合为一条）。取消吴兴大道绕行，改走叶堤漾路。拉直后，运距为19.1公里（缩短10.6公里），非直线系数为1.8（降低0.13），进一步提升运行效率

WZ19

34路

浙北大厦-升山路首末站

南街、苕溪西路、人民路、紫云路、外环北路、外环北路连接线、白鱼潭路、白鱼潭路延伸段、清远路（318外环线）、三环东路、中兴大道、西山路、吴兴大道、区府路、南荡漾路、升山路、升山路首末站

原34路保留，调整进升山路场站

WZ20

35路

时代广场公交换乘中心-塘口

滨河路、龙溪北路、龙溪南路、红旗路、杭长桥中路、杭长桥北路、G104、敢山路、茅草场路、旄儿港路、乌陵山公路

原35路优化，改走红旗路，避开红丰拥堵路段，调整进塘口场站

WZ21

36路

兴业路首末站-新中心医院

兴业路、红丰路、龙溪南路、红旗路、南街、苕溪西路、北街、塔下街、新市陌路、白鱼潭路、二环东路、三环北路

原36路优化走向，调整进兴业路场站。覆盖新中心医院，沟通西南、市中心、湖东至新中心医院客流。优化后运距为9.1公里（缩短1.9公里），非直线系数为1.52（降低1.92），进一步提升运行效率

WZ22

38路

叶堤漾路首末站-浙北大厦

叶堤漾首末站、叶堤漾路、南太湖大道、吴兴大道、西山路、中兴大道、三环东路、清远路（318外环线）、二环东路、苕溪路、南街

原38路拉直，取消了南太湖大道、中兴大道、升山路的绕行，取消绕行部分功能由26路承担。优化后运距为17公里（缩短1.4公里），非直线系数为1.57（降低0.13），进一步提升运行效率

WZ23

40路

塘口-杨庄

塘口、沿乡村公路（简称塘杨线）、杨庄

原40路截断，取消塘口到目山绕行，截断后运距为4公里（缩短5.1公里），非直线系数为1.74（降低0.08），进一步提升运行效率。

WZ24

41路

兴业路首末站-金龙家苑

港南路、杭长桥中路、车站路、南街、苕溪路、人民路、城北水闸、紫云路、外环北路

原41路保留，延伸进兴业路首末站

WZ25

42路

高铁站-南华路

西塞山路、二环西路、红丰西路、红丰路、环城西路、车站路、莲花庄路、横塘路、菜花泾路、南华路

原42路保留，调整进南华路场站

WZ26

43路

时代广场-叶堤漾首末站

时代广场、青铜路、连家巷路、南街、苕溪路、人民路、东街、外环东路、湖东路、陆王路、吴兴大道、经四路、叶堤漾路、叶堤漾首末站

原43路保留

WZ27

44路

高铁站-杨庄

高铁站、志和路、创业大道、进港公路、杨塘公路

原44路截断，进高铁场站。原线路与55路、39路等线路大部分功能的重复，因此截断重复部分线路，并调整首末站至高铁站，与高铁线路形成无缝换乘。截断后运距为11.6公里（缩短7.7公里），减少资源浪费，进一步提升运行效率

WZ28

45路

度假区换乘中心-横山

太湖路、环太湖路、图影大道、横山

原45路截断，进度假区换乘中心。原线路与4、30、50路等线路功能重复较多，因此截断重复部分，并调整进度假区换乘中心，与度假区换乘中心线路形成无缝换乘。截断后运距为7.8公里（缩短8.3公里），减少资源浪费，进一步提升运行效率

WZ29

46路

湖东换乘中心-时代广场

湖东换乘中心、大升路、清远路（318过境线）、白鱼潭路延伸段、白鱼潭路、太湖路、南街、苕溪西路、龙溪北路、滨湖路、时代广场

原46路延伸，进湖东换乘中心场站，增加对万达广场区域的覆盖。

WZ30

47路

市北公交场站-铁佛寺

蜀山路、吴兴大道、苕溪东路、苕溪西路、南街、劳动路

原47路保留

WZ31

48路

升山路首末站-仁皇山换乘中心

升山路首末站、升山路、南荡漾路、区府路、吴兴大道、二环东路、职技院、高富路、华丰二路、白鱼潭路、太湖路、仁皇山路、长兴路

原48路延伸，优化走向，进仁皇山换乘中心场站、升山路首末站。改走太湖路，代替原16路功能，取消部分功能由6、14路等承担。同时延伸至升山路首末站，对接市、区二级办证中心

WZ32

49路

仁皇山换乘中心-度假区换乘中心

金盖山路、青铜路、三环北路、同心路、弁山大道、太湖路

原49路截断、延伸，调整进仁皇山换乘中心。截断部分由45路和度假区内公交线路承担。

WZ33

51路

时代广场-特警支队

滨湖路、龙溪北路、凤凰路、青铜路、三环北路、同心路、G104、敢山路、三天门路

原51保留

WZ34

52路（南太湖度假区节日快线）

时代广场—太湖乐园

时代广场、滨河路、龙溪北路、凤凰路、青铜路、三环北路、德清路、同心路、太湖路、太湖乐园

原南太湖度假区节日快线保留，更名为52路（原52路取消）。

WZ35

53路

叶堤漾首末站-叶堤漾首末站

叶堤漾路、西山路、318国道、蜀山路、草荡漾路、湖东路、二环东路、吴兴大道、姚山路、草荡漾路、戴山路、叶堤漾路

原53路保留

WZ36

54路

时代广场-织里童装城

滨湖路、龙溪北路、苕溪路、人民路、东街、外环东路、湖东路、叶堤漾路、珍贝路、吴兴大道

原201路拉直截断，更名为54路。截断进织里童装城换乘中心，截断部分功能由原202路（55路）和织里区内公交承担，新增覆盖东部新区叶堤漾路附近片区。拉直截断后，运距为21.3公里（缩短3.9公里），进一步提升运行效率

南浔城区

优化11条，保留2条

▽南浔城区干线网，涉及5条线路

序号

线路番号

起屹点

途径主要道路

设置说明

NG1

112

泰安路换乘中心-圣驾桥

泰安路、318国道、方丈港路、强化西路、圣驾桥

原线路保留

NG2

164

泰安路换乘中心-漾南首末站

泰安路车站、万顺路、适园路、风顺路、人瑞路、南浔大道、宝马线、漾南首末站

原线路优化延伸进漾南首末站，解决马嘶村覆盖盲区

NG3

168

浔园小区-漾南首末站

浔园小区、人瑞路、嘉业路、泰安路、万顺路、年丰路、江蒋漾新村、漾南首末站

原线路优化延伸至漾南首末站

NG4

163

长途车站-风顺路换乘中心

换乘中心、风顺路、年丰路、南林路、泰安车站、嘉业大桥、318国道、长途车站

原线路优化调整至风顺路换乘中心，解决各镇区至风顺路换乘中心后与长途车站的无缝换乘

NG5

161

风顺路换乘中心绕城双向环线

换乘中心、南浔大道、适园路、泰安路、嘉业路、联谊路、换乘中心

原161、170线路整合优化，解决丁家桥村、新安村公交覆盖盲区。

▽南浔城区支线网，涉及8条线路

序号

线路番号

起屹点

途径主要道路

设置说明

NZ1

111

南浔-英雄

换乘中心、风顺路、向阳路、万顺路、泰安路、嘉业大桥、318国道、交警大队、英雄

原线路优化，由泰安路换乘中心调整进风顺路换乘中心，解决英雄村及沿线居民至区行政服务中心办事。同时，在风顺路换乘中心与161、163、171等公交线路形成无缝换乘。

NZ2

139

浔东首末站-东上林村

浔东首末站、浔园小区、人瑞路、南浔大道、适园路、建材城、318国道、东上林

原139路保留，延伸进浔东首末站。

NZ3

162

浔东首末站-三清桥

浔东首末站、便民路、泰安路、南林路、人瑞路、虹阳路、浔东

原线路截断（由于便民路狭窄，大型公交车无法通行，不再途经便民路），调整进浔东场站。

NZ4

165

长途车站-旅游集散中心

长途车站、318国道、南林大桥、泰安路车站、万顺路、人瑞路、旅游集散中心

原线路优化，原165路三清桥—联谊村与171基本重复，进行优化调整，新增对长途车站至旅游集散中心沿线覆盖。

NZ5

166

风顺路换乘中心—风顺路换乘中心

换乘中心、向阳路、万顺路、朝阳路、嘉业路、年丰路、常增路、泰安路、大中路、年丰路、风顺路、换乘中心

原线路优化调整进风顺路换乘中心，改变走向，减少重复，同时新增覆盖长征路公交盲区。

NZ6

167

浔东-风顺路换乘中心

浔东、虹阳路、年丰路、嘉业路、向阳路、换乘中心

原线路优化调整，延伸进风顺路换乘中心，与换乘中心其他线路形成无缝换乘。

NZ7

169

浔北-三清桥

浔北场站、强园路、方丁路、318国道、南林路、同心路、常增路、泰安路、三清桥

原线路优化调整，延伸进浔北首末站，新增覆盖强园路、方丁路公交盲区。

NZ8

171

风顺路换乘中心-三清桥

换乘中心、向阳路、嘉风路、嘉业路、泰安路、三清桥

原线路优化调整，延伸进风顺路换乘中心，与换乘中心其他线路形成无缝换乘。

市区城镇网（城区至乡镇）

优化19条，保留5条

序号

线路番号

起屹点

途径主要道路

设置

说明

高铁枢纽站（4条）

G1

152

高铁站-练市

西塞山路、敬业路、东坡路、湖浔大道、湖盐公路

原线路优化调整不进城，原走104国道改走湖浔大道，避开进城拥堵，与西南换乘中心对接，新增对湖浔大道的公交覆盖，降低覆盖盲区。同时，避免与102（湖州至练市）、103（湖州至含山）、104（湖州至千金）、106（湖州至石综）在318国道过度重复，降低重复系数，并对102、103、104、106进行加密。

G2

153

高铁站-含山

西塞山路、敬业路、东坡路、湖浔大道、湖盐公路、三新线

G3

154

高铁站-千金

西塞山路、敬业路、东坡路、湖浔大道、湖盐公路、和新线、菱新公路

G4

156

高铁站-石淙

西塞山路、敬业路、东坡路、湖浔大道、湖盐公路、和新线、墙莫线

西南片区换乘中心（2条）

G5

301

湖州-埭溪

东坡路、二环西路、104国道

原线路优化调整不进城，避开进城拥堵，提高运行效率，并以西南片区换乘中心为场站依托，形成西南片区主要换乘节点。

G6

303

湖州-锦山

东坡路、二环西路、保戈公路、普安路、星火星敏公路

时代广场换乘中心（1条）

G7

306

湖州-妙西

滨河路、青铜路、劳动路、苕溪西路、龙溪南路、红旗路、二环西路、三环西路、104国道、306省道

原线路保留

旅游集散换乘中心（8条）

G8

102

湖州-练市

二里桥路、318国道、湖盐公路

西南片区换乘中心、时代广场换乘中心主要以西南片区进城公交线路为主，旅游集散中心以东南片区进城公交线路为主，主城区形成三大集中换乘点。原线路调整至旅游集散中心，不进城,降低运距，减少拥堵，加密班次，提高运行效率，并形成东南片区进城公交线路以旅游集散中心为集中换乘点，方便市民无缝换乘。截断后，运距约减少5公里。出城后站点保持不变。

G9

103

湖州-含山

二里桥路、318国道、湖盐公路、三新线

G10

104

湖州-千金

二里桥路、318国道、湖盐公路、和新线、菱新公路

G11

105

湖州-下昂

二里桥路、318国道、湖盐公路、和新线、青菱公路

G12

106

湖州-石淙

二里桥路、318国道、湖盐公路、和新线、墙莫线

G13

107

湖州-荻港

二里桥路、318国道、湖盐公路、和新线

G14

108

湖州-旧馆

二里桥路、318国道、湖盐公路、湖浔线、旧重线

G15

203

湖州-胡溇

二里桥路、318国道、三汤线、环太湖路

泰安路换乘中心（4条）

G16

113

南浔-三长

泰安路、常增路、年丰路、浔练公路、三长

保留

G17

114

南浔-练市

泰安路、嘉业路、年丰路、浔练公路、湖盐线、练市站

保留

G18

115

南浔-马腰

泰安路、318国道、马腰

保留

G19

120

南浔-双林

双林站、三双线、318国道、泰安路

原120A线保留，原120B整合至117路

风顺路换乘中心（5条）

G20

116

南浔-菱湖

风顺路、浔练公路、湖浔大道、湖盐线、和新公路、菱湖站

原线路优化调整。原泰安路换乘中心调整至风顺路换乘中心，解决各镇区居民至区行政服务中心办事需求，运距约减少4公里左右，有效提升公交运行效率。

G21

117

南浔-千金

风顺路、向阳路、浔练公路、东双线、三新线、墙莫线、菱新线、千金站

G22

118

南浔-洪塘

风顺路、向阳路、浔练公路、洪塘

G23

119

南浔-乌镇

风顺路、向阳路、浔练公路、浔乌线、乌镇

G24

140

南浔-含山

风顺路、向阳路、浔练公路、湖浔大道、三新线、花新线

市区镇村网（乡镇-村）

新增4条，优化24条，保留23条

序号

线路番号

起屹点

途径主要道路

设置

说明

时代广场换乘中心（5条）

Z1

307

时代广场-红里山

时代广场、环城南路、二环南路、东苕溪路、戈山公路、董家墩

保留

Z2

311

时代广场-沙家浜

时代广场、杭长桥路、港南路、二环西路、104国道、S306省道、沙家浜

保留

Z3

312

时代广场-南埠

时代广场、西塞山路、志和路、后滋公路、南埠

由原迈跳（迈跳村已经整体搬迁）优化至南埠，新增覆盖南埠村

Z4

309

时代广场-福山

时代广场、龙溪北路、红旗路、二环西路、黄福公路、福山

保留

Z5

313

时代广场-长西

时代广场、龙溪北路、红旗路、二环西路、黄福公路、长西

保留

织里镇（12条）

Z6

211

织里换乘中心-晟舍1路

中华西路、栋梁路、湖织大道、珍贝路、中华路、织里路、318国道、富民路、吴兴大道、大港路、长安路、商城路、中华西路

原线路保留

Z7

221

织里换乘中心-晟舍1路

中华西路、商城路、长安路、大港路、吴兴大道、富民路、318国道、织里路、中华路、珍贝路、湖织大道、栋梁路、中华西路

原线路保留

Z8

212

织里-晟舍2路

晟舍站、栋梁路、长安路、阿祥路、利济路、栋梁路、叶堤漾、珍贝路、318国道、晟舍站

原线路调整至晟舍场站，与151、203路公交在318国道形成无缝换乘

Z9

222

织里-晟舍2路

晟舍站、318国道、珍贝路、叶堤漾、栋梁路、利济路、阿祥路、长安路、栋梁路、晟舍站

Z10

213

织里童装城-南浔

童装城枢纽、吴兴大道、富民路、318国道、泰安路

原线路调整至童装换乘中心，与城市公交线路54、55、56路形成无缝换乘，并在童装城换乘中心形成织里内部各公交线路的无缝换乘。原214拆分成214和224路，取消区间支线，方便居民辨识乘坐。

Z11

214

织里-义皋

晟舍、织里路、中华路、织太公路、湖薛东线

Z12

215

织里童装城-漾西

童装城枢纽、栋梁路、吴兴大道、大港路、轧洋公路

Z13

217

织里童装城-洋湾（伍浦）

童装城枢纽、康泰路、富民路、大港路、洋湾

Z14

223

织里童装城-轧村

童装城枢纽、吴兴大道、织里路、湖织大道、轧村

Z15

224

织里-双丰

晟舍、织里路、中华路、织太公路、湖薛西线

Z16

225

大港-晟舍

大港路、长安路、富民路、织里路、318国道

新增线路。覆盖大港一带部分路段公交盲区，方便居民出行。

Z17

144

双林-晟舍（中线）

双林站、维多利大道、湖盐公路、镇旧线、318国道、晟舍

新增线路，覆盖土山村等几个行政村的公交盲区，方便当地居民出行。

妙西镇（8条）

Z18

305

妙西—楂树坞

妙西站、S306省道、后滋公路、楂树坞

原线路由时代广场截断至妙西

Z19

310

妙西—五星

妙西站、S306省道、五星线

Z20

314

妙西—陆家庄

妙西站、S306省道、陆家庄

Z21

308

石山—妙山

石山、妙新线、妙西站、妙山线、妙山村

原308和306截断合并

Z22

325

妙西—关山

妙西站、妙山线、稍康、关山

原306截断拆分

Z23

302

妙西—三山村

妙西站、妙新线、仙大线、张关线、埭昆线

原线路截断，与原304时代广场-盛家坞整合，途经盛家坞

Z24

304

妙西—青山

妙西站、妙新线、青坞线、104国道、青山

新增线路，覆盖妙新线沿线各村部居民出行需求（原304路整合至302路，减少重复系数）

Z25

323

妙西—吴兴区行政服务中心

妙西站、S306省道、104国道、环城南路、318国道、姚山路、区府路

保留

埭溪镇（8条）

Z26

125

菱湖-埭溪

菁菱公路、射锦线、洛武线、德埭线

原线路保留

Z27

315

埭溪-后洪

埭溪站、104国道、埭芳线、后乔线、后洪

原线路315时代广场截断

Z28

316

埭溪-乔溪

104国道、埭芳线、镇水公路

原线路保留

Z29

317

埭溪-余山

104国道、埭芳线、妙新线、青坞线

原线路保留

Z30

318

埭溪-大冲

埭芳线、妙新线、车站路、仙大线

原线路保留

Z31

319

埭溪-关上

104国道、埭芳线、妙新线、仙大线

原线路保留

Z32

320

埭溪-上方

104国道、埭芳线、妙新线、仙大线

原线路保留

Z33

322

埭溪-吴兴区行政服务中心

埭溪站、104国道、环城南路、318国道、姚山路、区府路

原线路保留

东林镇（锦山站2条）

Z34

126

菱湖-泉庆

菁菱公路、和新线、保戈公路

原线路保留

Z35

321

吴兴区政府-锦山

区府路、318国道、环城南路、104国道、青菱公路、保戈公路

优化调整，方便东林镇市民到吴兴区政府办事

双林镇（4条）

Z36

121

双林-晟舍

双林站、维多利大道、湖盐公里、旧重线、晟舍

原线路保留

Z37

127

双林-菱湖

双林站、维多利大道、湖盐公里、墙莫线、菱湖

原线路保留

Z38

133

向阳-晟舍

向阳、三新线、旧双线、同心路、晟舍

原线路保留

Z39

135

双林-句界

双林站、维多利大道、墙莫线、新千路、句界

原线路保留

注：双林镇其余进镇城乡线路120

菱湖镇（6条）

Z40

128

南双林-菱湖

南双林、振兴路、新菱线、菱湖场站

原线路128路拆分

Z41

141

菱湖-云溪

菱湖场站、振兴路、菱陈线、长菱线、和云线、云溪

原线路128路拆分

Z42

129

杨家巷-菱湖

杨家巷、振兴路、新菱线、菱湖场站

原线路129路拆分

Z43

142

菱湖-勤益

菱湖场站、振兴路、新菱线、思菱线、和勤线、勤益

原线路129路拆分

Z44

136

菱湖-山塘

菱湖站、振兴路、青菱公路、山塘

原线路保留

Z45

138

菱湖茧站-诚品亚克力

菱湖茧站、人民路、建国路、振兴路、菱锦线、梦湖路、东栅路、振兴路、外环路、新菱线、诚品亚克力

原线路优化，对接菱湖公交换乘中心

注：菱湖镇其余进镇城乡线路116、127

千金镇（2条）

Z46

122

千金-练市

千金站、千善线、东兴路、花新线、练悦线、练市

原线路保留

Z47

134

千金镇区

兴旺路、千善线、金菱路、菱新公路

原线路保留

注：千金镇其余进镇城乡线路117

练市镇（4条）

Z48

109

洪塘-花林

花林、浔练公路、湖盐公路、柳柏线、洪塘

原线路109湖州-花林截断

Z49

123

练市镇区（1）

练市、湖盐公路、浔练线、练市

原线路保留

Z50

124

练市镇区（2）

练市、湖盐公路、广场东路、能源路、湖盐路、中心路、南陌路、练溪大桥、钟家墩、杨树河、荃步、湖盐公路、练市

原线路优化走向，对接练市公交首末站

Z51

143

练市镇区（3）

练市、湖盐公路、振兴东路、广场东路、湖盐公路、浔练公路、花马线、道江河

新增线路，覆盖花马线及道江河村公交盲区，方便居民出行。

注：练市镇其余进镇城乡线路114、122

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