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汽车电气设备故障分析及诊断书「电气设备故障控制措施」

2023-09-29 08:22:47 来源：搜狐

简介:随着科学技术的发展，现在的汽车向电子化方向发展，所以汽车电器设备已在功能上实现了集约化，在连接上趋于标准化的特点。所以在对电器故障进行分析时，首先需要对电器的运

随着科学技术的发展，现在的汽车向电子化方向发展，所以汽车电器设备已在功能上实现了集约化，在连接上趋于标准化的特点。所以在对电器故障进行分析时，首先需要对电器的运行原理进行充分的了解，同时还要对电器的检修方法进行充分的掌握，这样才能确保对电器设备的诊断更加的准确。

汽车电气系统不同于普遍的电气系统，其具有蓄电池和发电机二个电源，有三个标准等级的电压，属于低压直流且单线都是并联的状态，这样对线路的可靠性有了极大的保障，同时也极易于控制，另外在汽车的电气系统中统一使用负极搭铁，这样有效的减少了蓄电池端子在车架连接处的电化学腐蚀性，对提高搭铁的可靠性和标准性有极好的作用。

一、现代汽车电器设备的故障种类

1.1元件击穿

击穿是电器元件故障中较为常见的故障，由于过电压.过电流或是元件过热等都会导致元件击穿，击穿可以表现为短路或是断路形式，但在元件的击穿中，如果因电器故障引起的过压、过电流击穿则是无法恢复的。

1.2元件老化或性能退化

这包括电容器的容量减小、绝缘电阻下降、晶体管的漏电增加、电阻的阻值变化等。像继电器这类元件，往往还存在由于绝缘老化、线圈烧断、匝间短路甚至无法调整初始动作电流的故障。

1.3线路故障

这类故障包括接线松脱、接触不良、腐蚀等导致的绝缘不良、短路、旁路等，这类故障一般与元器件无关。

二、常见电路故障产生原因

导致电路故障发生的原因较多，如果按时间的长短来分，可分为渐发性故障和突发性故障，按对设备功能的使用情况可分为破坏性故障和功能性故障、渐化性故障是逐渐形成的，故障刚开始时较轻，然后一点点的变强，存续的周期较长，引起渐化性故障的原因多为零件的摩擦和磨损。当电路出现短路或是断路时则会出现突发性故障的产生破坏性故障和功能性故障相比，前者是电器设备已经没有了工作的能力，后者则电器的功能有所降低但还可以进行工作。

三、电器故障在汽车维修时的注意事项

汽车由于长时间的处于运转状态，这样电器系统也一直处于工作的情况，电器系统与其他的部件是一样的，在经过不断的磨损过程及复杂多变的环境下极易出现各种电路故障，所以针对于汽车电器设备的修理是必须的，下面对电器设备修理工艺中的一些注意事项进行了分析。

3.1 决定电器设备是否可以再次应用，以及决定选择哪种故障排除方法。

3.2 应以电气设备损坏的性能和损坏程度的大小为基础。

3.3 按电气设备修理的工艺路线在工厂进行修复时，对修理方法的选择及对修理工序的确定起重要影响。

四、汽车电器中常见的电器故障的诊断方法

4.1 直观诊断法

当汽车电器出现故障时，检修者首先应该做的都是根据故障所引起的火花、冒烟、异响、高温等情况来判断故障的所在，这就是直观诊断法，此方法较为简单和快捷，检修人员可以根据自己的经验和听、摸、闻、看等对汽车电器的外观进行检查，从而发现故障，甚至一些较为复杂的故障也能通过直观诊断法判断出来，这对检修速度的提高起到了积极的作用。

4.2搭铁试火诊断法

此种方法是电器检修过程中电工较为常用的一种方法，此方法是把电器设备的某一线头拆下来与汽车金属部位进行直接或是间接的碰试，并根据在碰试时所产生的火花来对故障进行判断，这种方法较为简单和方便，能快速的检测出故障的所在。

4.3 断路诊断法

断路诊断法适合于电系发生搭铁短路时出现的故障。

4.4 比较诊断法

比较诊断法即是用功能良好的电器设备代替怀疑有故障的电器设备，如果换上功能良好的电器设备后故障即消除，那就说明换下的电器设备是故障的所在，更换新的设备或能维修好的进行维修即可。

4.5 试灯诊断法

当汽车电器或是电路出现故障时可以用汽车灯泡来进行测试，通常情况下针对于带有电子元件的电器，这类电器不能直接短路，所以可以用试灯进行诊断。

4.6 短路诊断法

短路诊断法是针对于某处导线段或是某一电器利用一根导线将其短接后，然后看电器的变化情况，由此来进行故障的判断。例如，当打开转向信号灯时，发现左、右两边的转向信号灯人为地进行搭铁。若这时只有一只转向信号灯亮，则证明此处搭铁不良若仍然是两边的灯均亮，则认为此处搭铁良好。