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埃及汽配市场「埃及市场」

2023-10-05 08:24:56 来源：搜狐

简介:中东地区的唯一一个非洲国家——阿拉伯埃及共和国，简称“埃及”。它位于非洲东北部，地处欧亚非三大洲的交通要冲，是大西洋与印度洋之间海上航线的捷径。埃及有1亿人口，

中东地区的唯一一个非洲国家——阿拉伯埃及共和国，简称“埃及”。它位于非洲东北部，地处欧亚非三大洲的交通要冲，是大西洋与印度洋之间海上航线的捷径。埃及有1亿人口，是中东人口最多的国家和非洲人口第二大国，在经济、科技领域方面长期处于非洲领先态势，也是非洲大陆第三大经济体。2019年，埃及的GDP是2995.9亿美元，人均GDP为2984美元。

埃及是汽车消费大国，2019年埃及新车销量为17万辆。埃及的千人汽车保有量为60辆左右。埃及作为发展中国家，低收入群体占绝大多数，因此，汽车市场主要以中低档车为主，价格是消费者考虑的第一因素。埃及大约有 300万辆以上的汽车使用寿命超过 10 年，埃及每年市场上各种品牌的新车和二手车的交易量约为 30 万辆。其中埃及国内组装的汽车约占 40%，其余依靠进口，在进口汽车中，小轿车占很大比重。埃及的二手车进口来源主要为迪拜、韩国、欧洲等国家和地区，主要港口与有塞得港、亚历山大港、苏伊士港等。目前在埃及比较畅销的品牌主要是现代、起亚、丰田、日产等韩系、日系品牌。随着奇瑞、华晨、吉利等中国品牌再埃及组装建厂，以及一汽、比亚迪、力帆等中国车企纷纷向埃及整车出口，中国品牌在埃及的接受度也越来越高。

2018年2月10日，埃及首个电动汽车充电站落成。埃及全国7个省计划建立65个充电点网络。2018年12月21日至22日，在埃及阿尔阿赫拉姆第二届能源未来与可持续发展论坛上，电动汽车问题首次被公开讨论。会上主要讨论有关电动汽车在埃及市场的渗透，以及充电站的基础设施等问题。埃及官方计划至2035年，将该国可再生能源占比推至42%，为此需要大量采购新能源汽车。埃及电动汽车充电网络公司Re⁃volta与埃及国家石油服务公司和施耐德电气合作，正在埃及7个省建设65个充电站，投资金额超过6500万埃镑（1元人民币约合2.5埃镑）。这为我国向埃及出口新能源汽车奠定了基础。

下面我们来了解一下埃及的二手车进口政策。埃及对二手车进口要求比较严格，乘用车方面仅允许进口残障人士用二手车以及混合动力二手车和纯电动二手车。混合动力和纯电动的二手车必须是近3年生产的。残障人士用二手车必须以伤残人士的名义进口，并提交声明说明，5年内未曾享受医疗装备车辆或自行车的关税豁免；提供伤残等级不低于35%的医生证明书；车辆必须按照医学总会的报告进行装备；发动机不得超过4缸，且排量不得超过1600ml。商用车方面要求车龄低于10年。在税费方面，电动汽车增值税为14%，其他税费为15%；残障人士专用车免征增值税和关税，只须缴纳3%的发展费。混合动力二手车由于排量不同，税率不同。排量1000-1600ml，综合进口税率为55%；排量1600-2000ml,综合进口税率为176%；排量超过2000ml，综合进口税率为222%。商用车的税率，单排货车综合税率为49.2%；底盘为37.8%；轻型客车为60.6%；货车车头为20.7%。

作为新能源汽车的领军者，我国二手车商完全可以抓住埃及对电动汽车的鼓励政策，将我国自主的新能源汽车推向埃及，走向世界！

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