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天窗优点缺点「天窗到底有没有用」

2024-02-01 08:27:17 来源:搜狐

简介:随着汽车工业完成产业转型,造车成本不断下降,车内的配置也越来越丰富,不少车载配置从选配发展成了标配,其中就包括天窗。不仅如此,目前的天窗类型更加丰富,比如内藏式

随着汽车工业完成产业转型,造车成本不断下降,车内的配置也越来越丰富,不少车载配置从选配发展成了标配,其中就包括天窗。

不仅如此,目前的天窗类型更加丰富,比如内藏式天窗、外掀式天窗、全景天窗,这三种天窗当初只搭载到高配置车型上,甚至还需要车主选配才能加装,随着造车成本的下降,汽车品牌往往通过丰富配置来提高竞争力,标配天窗就成了首选。

那么,天窗到底有没有用呢?不少车主觉得天窗就是“花瓶”,只能起到装饰作用,对于有商务用车需求的车主而言,天窗的存在就是高品位、高等级的象征,因此,国内有着全球第一的天窗装车率,若只是为了面子也说不过去,天窗并非“花瓶”,关键时刻有妙用,缺点只有一个。

提到天窗作用,不少车主就会想到漏水、积水,随着使用年限的增长,天窗甚至会出现密封效果下降的情况,加上遮阳效果差、配置选装成本高等因素,不少老司机对天窗嗤之以鼻。

其实,每一个车载配置都有其存在的必要性,不能因为天窗的使用频率较低就否定天窗的作用:

一、身份的象征

从天窗未普及的年代,天窗往往搭载到商务车型上,以此提高车辆的美感和高级感,并且可以让车内有更好的采光和视野,也就不算是“花瓶”,可以在商务用车过程中起到身份象征的作用。

二、通风换气

在天窗开启的环境下,车辆可以在最短的时间内完成换气,尤其是在天气颜颜色的下架,车内热气通过天窗直接排出去,降温效果要比侧窗玻璃好很多。

在车内外温差较大的环境下,开启天窗可以有效清除车窗上的雾气,效果要比开空调更明显。

在高速行驶过程中,开天窗要比开侧窗更舒适,当车速达到100km/h时,开侧窗的噪音达到110分贝,而天窗的噪音仅为69分贝,而且可以利用负压快速完成换气!

三、落水时有妙用

在汽车落水之后,车门会因为压强过大而无法打开,这时候天窗就起到了关键作用,可以通过天窗直接从车内逃出,避免因无法开启车门或车侧窗而被困在车内。

当然,大部分车主并没有开启天窗的习惯,也就不用过于担心天窗老化、故障、漏水等问题,高品质车型甚至可以保障15年内的正常使用。

既然天窗如此好,为何有些车主不喜欢?这是因为天窗存在唯一的短板或者说是缺点:售价较高,同样的车型下,搭载天窗的要比无天窗车辆贵很多,部分品牌选装天窗的费用高达一万元!

当然这是从消费者购车的角度上来分析的,其实天窗贵并不是缺点,而是消费者的缺点,对此,你怎么看?你觉得天窗有用吗?



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