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万事俱备东风已来 新特汽车:2020年在变革中发力
2022-05-21 23:01:38 来源:电车之家
简介:原标题:万事俱备东风已来 新特汽车:2020年在变革中发力近日,中国电动汽车百人会已经圆满落下帷幕。作为行业“风向标”,此次会议上释放出众多
原标题:万事俱备东风已来 新特汽车:2020年在变革中发力
近日,中国电动汽车百人会已经圆满落下帷幕。作为行业“风向标”,此次会议上释放出众多利好信号。全国政协副主席、中国科协主席万钢在发言中表示:建议在2020年底前,稳定现有的新能源汽车财政补贴政策,不再对补贴产品的技术指标作新的调整。工业和信息化部部长苗圩在发言中表示:补贴退坡带来的负面影响正在逐步恢复,新能源汽车长期向好的发展态势没有改变。
作为目前受政策拉动较大的产业,上述权威人士的表态让大家一致认为2020年即将是新能源汽车产业筑底企稳,有望回归增长快车道的一年。但打铁还需自身硬,究竟哪家企业能抓住这次发展机遇实现再次腾飞,还要看企业有没有做好战略部署、有没有好的产品、有没有好的模式。回看2019年各车企的成绩单也许可以找到答案。
纵观过去一年一众造车新势力的表现,其中新特汽车表现可圈可点。2019年当众多车企焦头烂额囿于众多负面的时候,新特汽车率先洞察市场发展趋势并快速完成了一系列的调整和布局。前不久曝光了新特汽车CEO先越的内部公开信,信中他表示:2020年必将是新特在变革中发力和见成效的一年。这种信心何来?我们可以从新特汽车2019年的几大事件中窥见端倪。
“经销+运营”全新合作模式 抢食出行市场“蛋糕”
随着技术的冲击以及消费需求的转变,很多行业的商业本质都发生了巨大的变化。汽车产品和出行服务在传统观念里是毫不相关的两个板块,但是从解决消费者出行这个需求的角度来看又有着密不可分的联系。于是乎众多车企纷纷上马出行业务,唯恐被时代的浪潮拍在沙滩上。截至目前,已有戴姆勒、宝马、丰田、福特、通用、大众、日产等跨国品牌,以及吉利、北汽新能源等国内整车品牌在共享出行领域进行投资布局。
2019年6月新特汽车发布旗下出行品牌“新电出行”。作为第一家布局出行业务的造车新势力,新特有何资本与那些老牌车企相抗衡?据悉,新电出行是新特汽车全新运营战略中的重要环节,除了具有完善的整车研发体系,专属智能操作系统,遍布全国的线下渠道资源,以及战略合作伙伴的引入四大得天独厚的优势,还创造性的提出了“经销+运营”模式。这种模式将为合作方带来足够清晰的盈利点,从而实现业务的快速增长。可以预见,“经销+运营”模式将为新电出行的发展不断赋能,实现四两拨千斤的效果。
“新特同创”全新产品研发模式 抢滩电动汽车窗口期
对于任何企业来说,资金都是都是最紧缺的资源之一,于造车而言这种紧缺更甚。汽车作为一个复杂的机器,具有研发费用高、周期长的特点,没有百亿级资金的投入很难打出水花来。此外,众多传统车企也已经觉醒,正在快马加鞭推出电动汽车产品,电动汽车的窗口期正在关闭。用“前有堵截后有追兵”来形容造车新势力的境况一点儿也不夸张。何以解忧,唯有创新!
2019年8月新特汽车“同创”产品品牌应运而生。这是新特汽车在新市场环境下提出的产品策略之一,与其自研产品互补,共同支撑多元化的产品战略,以实现产品的快速研发,发挥定制化研发优势。据悉,未来“同创”品牌旗下全线产品将由新特汽车联合优势传统主机厂共同研发、制造,实现新势力与传统车企在产品、品牌多层面的融合创新和优势互补。新特汽车此招一出可谓绝处逢生,在为新能源汽车产业的发展提供新思路的同时,也必将成为现代商业中化劣势为优势的典范。
“线上+线下”新零售生态链 抢占下沉市场红利
近两年随着新零售的冲击以及小镇青年的崛起,汽车流通渠道的变革正在愈演愈烈。传统的4S店模式由于投入大、运营成本高、覆盖范围有限,已经不能满足新形势下的市场发展需求,把新零售引入到汽车行业已是人心所向。新特汽车闪转腾挪,通过“线上电商平台+线下选购用车”的轻资产模式,构建了集加盟、管理、培训、车源和营销的创新汽车新零售闭环。让新零售这个在快消领域呼风唤雨的热词,终于在汽车这个以体验著称的领域有了实质性的进展。
新特创新零售3.0模式线上以“亿车库”汽车交易平台为依托,通过庞⼤的供应链服务链接上下游商家交易流通,为新特电家和云商提供⻋源信息,金融服务,询价报价,订⻋交易等车辆全流程B2B服务。线下打造“新特电家”和“新特云商”两类终端店与消费者深度接触,提供便捷、贴心、多元的买车用车服务。据近日公布的数据显示,新特汽车线下经销商店已突破400家。据悉,新特线下经销商店还将出现在更多三四线、四五线城市的街头抢占下沉市场红利。
为了将线上和线下渠道进行深度整合,提升运营效率,新特汽车首创AI智能管理体系“新特E销”。该系统可通过对商品、库存、订单、财务系统的全流程智能化管理,有效帮助经销商实现高效智能化门店管理,使汽车消费中人、货、场的效率达到最大化。线上+线下的完美结合,将为新特汽车提供持久的竞争力。
结语:
从2019年新特汽车所做的这几件事我们不难看出,新特汽车的创新和整合能力无人出其右。在先越这个操盘手的运作下,出行、产品、新渠道这几个战略业务单元犹如七巧板拼图一样,给我们展示出太多遐想空间。同时,再加上新能源汽车领域诸多利好信息,现在对于新特而言可谓万事俱备东风已来。相信新特汽车的2020年会更加精彩。
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